瑞典、丹麦和法国的新车销量在七月份连续第七个月下滑，因这家电动汽车制造商正努力应对首席执行官马斯克的政治立场、监管挑战以及来自欧洲和中国品牌的竞争。

　　特斯拉老旧的产品线正面临着一波低成本电动汽车对手的冲击。特斯拉正在推出改款的Model Y，并开始生产一款新的廉价车型，但该车型的生产要到下个季度才会加速，比最初的预期要晚。



　　官方行业数据显示，该品牌7月份在瑞典的销量为163辆，同比下降86%；在丹麦的销量为336辆，同比下降52%；在法国的销量为1307辆，同比下降27%。

　　在今年最后三个月之前，特斯拉不会再推出更多平价终端汽车，而且美国对电动汽车购买者的7500美元税收减免也即将结束，因此马斯克在7月承认，特斯拉可能会有 “几个艰难的季度”。他说，欧洲严格的自动驾驶法规加大了Model Y在一些国家的销售难度，因为该车的可选监督自动驾驶功能是 “一个巨大的卖点”。

　　他对分析师说：“我们认为，一旦我们能够为客户提供与在美国相同的体验，我们在欧洲的销量就会大幅提升。