日经225指数收涨1.0%，报43018.75点。韩国综合指数收涨0.1%，报3205.12点；该指数本周上涨0.6%。澳大利亚标准普尔/澳交所200指数周五收涨0.5%，报8871.20点。
当地时间9月4日，白宫表示，美国总统特朗普签署行政命令，正式实施美日贸易协定。据悉，该行政令将明确关税调整措施，确保此前已征收较高关税的日本进口产品不会被双重征税，而此前税率低于15%的商品将调整至新税率。此外，白宫表示，日本正致力于加快落实将美国大米采购量增加75%的计划。
特朗普签署命令，以执行 7 月份宣布的降低日本汽车进口和其他产品关税的。在经过数月的谈判之后，美国和一个重要的亚洲盟国 ，正式签署了 这项协议，减少了庞大的日本汽车行业的不确定性，并确认了日本对美国项目投资5500亿美元的协议。对日本汽车的低关税将在命令公布后七天生效。部分关税减免追溯到 8 月 7 日。媒体此前援引日本政府消息人士的话报道称，特朗普的命令还意味着美国对日本汽车的关税税率将从目前的27.5%降至15%，并将于本月底生效。
日本最高贸易谈判代表赤泽亮正强调，日本与美国达成的5，500亿美元投资协议也将对日本有利。赤泽亮正说：“作为美国的特殊伙伴，日本将以同样有利于日本的方式，合作在美国境内建立关键经济安全行业的供应链。”他还说：“美方的意图，尤其是美国总统特朗普的意图，会得到强烈反映，这是很自然的。”他表示，美日两国周四签署的谅解备忘录确保了日本参与这些讨论。
根据美国白宫网站发布的消息，美国总统特朗普4日签署行政令，将正式执行7月与日本达成的贸易协议。日本业界认为，美方根据最新协议征收的汽车关税税率虽低于现行水平，但较今年初仍大幅上调，预计将对日本出口造成冲击。日本经济评论家门仓贵史指出，日本看似通过谈判将“对等关税”由最初的25%降至15%，实际上这只是行为经济学中的“锚定效应”。正是特朗普政府首先将25%税率设置为后续谈判的基准锚点，才形成日本的所谓“成功感”。实际上，对日本汽车行业而言，输美关税由之前的2.5%大幅上调至15%，势必面临出口下滑导致的业绩冲击。日本庆应大学教授白井早由里指出，日本对美投资备忘录虽然删除了特朗普当时“投资收益的90%归美国”的表述，但明确写入“投资内容由美国政府选择”等内容，日本的主张并没有得到充分体现，今后日本政府仍需继续努力交涉。
韩国方面，美国烟酒枪械和爆炸物管理局（ATF） 周五表示，在美国执法和移民当局的一次大规模突袭行动中，多达 450 名 “非法外国人 ”被关押在佐治亚州公司的一处在建 工厂。据LGES称，该工厂是韩国电池制造商LG Energy Solution和现代汽车的合资电池生产厂，将于今年年底投产。美国国土安全部（DHS） 的一名特工说，多个美国机构 “开展了司法授权的执法行动，因为我们正在积极调查非法雇佣行为”。“负责佐治亚州国土安全调查的特工史蒂文-施兰克（Steven Schrank）在美国当地电视台播出的新闻简报会上说：”正在进行逮捕。一份韩国新闻报道称，在美国当局的突袭行动中，约有 30 名韩国人被扣留在现场。美国司法部机构 ATF 亚特兰大办事处在 X 网站上发布了突袭报告。现代汽车公司表示，该公司在这一占地广阔的生产基地生产的电动汽车没有受到影响。现代汽车--美国电池公司发言人在一份声明中说，该公司 “正就我们工地上的活动与有关当局通力合作”，并已暂停施工以提供协助。
