周三美股成交额第1名英伟达收高3.05%，股价再创历史新高，成交634.02亿美元，市值突破5万亿美元，成为全球首家市值达到这一里程碑的公司。该公司市值突破4万亿美元是在今年7月9日。

　　英伟达CEO黄仁勋在周二于华盛顿举行的GTC大会上表示，英伟达公司发布一套将量子计算机与其人工智能芯片连接起来的全新系统，这一名为NVQLink的产品将为新一代超级计算机铺路，有助于降低量子比特的错误率。

　　黄还表示，英伟达目前已与17家量子计算公司建立合作关系，这些公司均能支持NVQLink技术。

　　此外他还宣布英伟达将与美国能源部合作，开发七台新一代超级计算机，这些设备将配备英伟达AI芯片并在联邦研究机构运行。

　　黄仁勋表示：“我不认为我们正处于人工智能泡沫之中。”

　　英伟达公司还宣布与斯泰兰蒂斯、Lucid Group和梅赛德斯-奔驰、Uber、Palantir等多家公司合作。

　　第2名收高0.21%，成交310.8亿美元。特斯拉将于11月6日召开年度股东大会，表决首席执行官马斯克提出的总额达1万亿美元的薪酬方案。

　　据了解，特斯拉董事会主席Robyn Denholm警告称，若方案未获通过，公司或将启动CEO继任计划。Denholm表示，若股东否决该薪酬方案，马斯克可能辞去CEO职务，这将对企业战略转型产生重大影响。目前特斯拉正推进向自动驾驶及仿生机器人领域拓展，需要马斯克持续领导至少7.5年以完成技术突破。

　　据测算，若新方案获批，马斯克通过完成预设业绩目标最多可获得4.23亿股股票，持股比例将升至25%。

　　第3名收跌0.10%，成交169.87亿美元。微软CEO Satya Nadella周三称，将继续增加在人工智能方面的投资——无论是资本还是人才投资，以应对前方巨大的机遇。

　　Satya Nadella据悉将将于12月访问印度，计划与印度政府高级官员会面。消息人士称，纳德拉将于访问印度期间在班加罗尔和孟买举行的两场与人工智能相关的会议上发表讲话，其中还包括在新德里举行的会议。

　　第6名收高2.45%，成交128.56亿美元。10月28日，AMD公司CEO苏姿丰与美国能源部长赖特（Chris Wright）共同宣布，双方将建立一项价值10亿美元的合作伙伴关系，打造两台聚焦前沿科学研究的AI超级计算机。 此次合作的核心目标直指三大领域：聚变能研究、癌症药物发现及国家安全。

　　赖特对此提出了极具野心的时间表，他认为借助AI超算的算力，人类有望在未来两三年内找到利用聚变能的实用途径——这远快于科学界普遍预期的数十年。

　　第7名Palantir收高4.86%，成交127.34亿美元。英伟达CEO黄仁勋宣布，英伟达与Palantir达成合作，推动AI实战化，将企业数据转化为动态决策智能。Palantir将把英伟达加速计算、英伟达CUDA-X库以及开源英伟达NEMOTRON 模型整合到其本体框架中；Palantir AIP平台也将支持英伟达面向政府参考设计的全新AI工厂。

　　第9名A类股（GOOGL）收高2.65%，成交108.21亿美元。谷歌母公司Alphabet在公告中表示，第三财季不含合作伙伴分成的销售额增至875亿美元。这一数字超过了分析师平均预期851亿美元。每股净收益为2.87美元，华尔街预估为2.26美元。

　　这家公司正投入创纪录的资金，以推动人工智能发展，并将其大语言模型Gemini的回答和辅助功能融入包括搜索在内的热门产品中。公司表示，全年资本支出将达到910亿至930亿美元，高于此前预计的850亿美元。

　　第10名博通收高3.49%，成交91.03亿美元。

　　第11名费哲收跌44.04%，成交74.97亿美元。该公司第三季度GAAP营收52.6亿美元同比增长1%，调整后每股收益2.04美元，均低于预期值，其中调整后营收较预估低4.3亿美元，每股收益较预估低0.61美元。该公司还大幅下调全年业绩指引，将调整后每股收益预期从此前的10.15-10.30美元调降至8.50-8.60美元，并将全年有机收入增长预期调至3.5%-4%。

　　此外，该公司宣布任命新CFO及联席总裁，并推出One Fiserv转型行动计划，CEO表示当前业务表现未达预期目标。

　　第15名收跌1.97%，成交48.19亿美元。据媒体报道，甲骨文的信用违约掉期（CDS）因市场担忧其大规模AI支出而大幅上涨。据ICE数据服务公司称， 未来五年内为防止公司债务违约而投保的成本接近2023年10月以来的最高水平。

　　第16名收跌4.37%，成交44.75亿美元。波音第三季度录得每股亏损7.47美元，逊于分析师预期的亏损4.44美元；营收为232.7亿美元，则高于预期的223亿美元。波音宣布对777X项目计提49亿美元的非现金减值费用，首次交付时间推迟至2027年。这意味着777X项目累计减值已达约160亿美元，交付时间已较原计划延迟七年，主要受严格监管审查影响。

　　周三还有报道指出，波音因787梦想客机座椅供应商问题而陷入困境。

　　第19名收高11.63%，成交40.17亿美元。该公司第三季度调整后每股收益4.95美元，上年同期5.17美元，预估4.51美元；营收176.4亿美元，同比增长9.5%，预估167.1亿美元。机械、能源与交通业务营收167.3亿美元，同比增长9.8%。