据新华社报道，第八届中国国际进口博览会即将于11月5日在上海拉开帷幕，目前进博会举办地国家会展中心（上海）各项展前准备工作有序推进，静待盛会。其中，进博会未来出行展区的低空飞行器备受关注。

2025年11月3日，第八届进博会汽车馆内的未来出行展区。新华社 图

为推动共享创新成果，本届进博会将展示低空经济、人形机器人等未来产业。新一代信息技术与人工智能、绿色低碳等领域全球领军企业，将展示最新成果。

2025年11月3日，上海，第八届进博会未来出行展区，时的科技，E20 eVTOL飞行器。

2025年11月3日，上海，第八届进博会未来出行展区，沃兰特，eVTOL飞行器。

2025年11月3日，上海，第八届进博会未来出行展区，“御风未来”载人的eVTOL飞行器。

2025年11月3日，上海，第八届进博会未来出行展区，立邦展台。

此外，在低空飞行经济展区最受瞩目的是全球首架全尺寸倾转涵道翼“空中专车”。这是世界上第一款全尺寸倾转涵道翼构型设计、可垂直起降的“空中专车”真机，同时这也是该款机型的全球首架真机。

2025年11月3日，上海，第八届进博会未来出行展区，天翎科，eVTOL飞行器。

天翎科境外展团带来的这架“空中专车”叫INFLYNC L600（以下简称L600），其翼展为13.5米，机身长10米，高度3.5米，最大起飞重量2.8吨，最大载重量620公斤。凭借混动增程全倾转涵道翼构型，最大航程达到600公里，最高巡航速度360公里/小时，可搭载1名驾驶员与5名乘客，并支持单次充电、多次起降，满足城市低空多样化出行需求。

“空中专车”可搭载1名驾驶员与5名乘客。

“空中专车”，采用了7片桨叶。通过布置更多的桨叶，可以在保证同样功率需求的前提下，设计更低的转速，从而进一步降低噪音。在“空中专车”起降阶段，100米距离的噪音可以做到不超过56分贝，使L600能在高楼林立的城市环境中安静起降，灵活应对复杂低空场景。L600预计于2028年投入商业运行，这架刚下线的工程样机即将于2025年年底进行试飞。

世界上第一款全尺寸倾转涵道翼构型设计、可垂直起降的“空中专车”INFLYNC L600。  （效果图）

近年来，我国不断加强场景开放创新的政策支持力度。如，科技部等多部门联合发布《关于加快场景创新以人工智能高水平应用促进经济高质量发展的指导意见》等。各地方也因地制宜出台相关政策文件，加速场景开放创新布局。此外，在2025年政府工作报告中也显示，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济、深海科技等新兴产业安全健康发展。

2025年11月3日，上海，第八届进博会未来出行展区，长三角低空经济示范区模型。

图文来源：新华社、进博会官网、视觉中国