近期，全球多家化工巨头宣布上调聚氨酯原料——MDI价格，掀起集中涨价潮。

万华化学宣布从2025年12月1日起，上调其东南亚及南亚地区的聚合MDI与纯MDI产品价格，调涨幅度为200美元/吨，或按既定合同执行。此前，巴斯夫已于11月20日对南亚地区MDI系列产品提价200美元/吨；亨斯迈也宣布自12月2日起，在欧洲、非洲和中东地区对所有MDI产品提价350欧元/吨，或按既定合同执行。

MDI作为聚氨酯的关键原料，是化工行业综合壁垒最高的大宗产品之一，其终端应用覆盖航天、交通、建筑、家电、家居等领域。目前全球MDI产能高度集中，万华化学、巴斯夫、科思创、亨斯迈、陶氏五大企业合计占据约90%的市场份额，其中万华化学以380万吨/年的产能规模位居全球第一。

万华化学表示，此次涨价是在对市场状况的彻底评估之后做出的，旨在确保持续的产品质量、供应可靠性和服务标准。大宗商品报价平台生意社数据显示，截至12月4日，生意社聚合MDI基准价为14566.67元/吨，仍处于过去一年来的低位。

据了解，11月下旬，亨斯迈位于荷兰鹿特丹的年产28万吨MDI的聚氨酯工厂遭遇计划外停车事故，直接影响了欧洲MDI供应。亨斯迈预计，该生产线将于12月中旬恢复生产，并将对公司第四季度调整后EBITDA（息税折旧摊销前利润）造成约1000万美元的负面影响。

在欧洲供应短缺的同时，国内多家MDI企业进入检修期，全球MDI产量显著下降。据万华化学公告，万华宁波MDI二期100万吨/年装置已于11月15日进入例行检修，预计持续55天。另据金联创披露，12月上海科思创及重庆巴斯夫MDI装置也有停车检修计划。预计检修期间，满产情况下纯MDI产量将缩减30%左右。

除供应短缺外，持续攀升的成本尤其是欧洲地区的能源成本是推动此次涨价的更深层因素。巴斯夫在调价声明中提到，此次价格调整主要考虑运输成本、能源成本和监管成本的持续增加，以及可持续业务发展的需要。

方正证券表示，今年以来，巴斯夫、科思创、亨斯迈等海外聚氨酯企业的业绩普遍承压。为了应对高昂且不确定的能源成本，巴斯夫通过签订长期天然气采购协议、亨斯迈通过关闭位于欧洲和中东的三个下游聚氨酯设施等措施以优化成本结构。中长期来看，欧洲能源问题解决遥遥无期，另外北美MDI产能仅够自给自足，未来一旦欧洲MDI产能供应出现问题，MDI行业可能进入紧平衡状态。

国内方面，MDI成本端压力暂缓。据万华化学2025年第三季度财报，其纯苯、动力煤、丙烷、丁烷等主要原材料价格同比均有所下降。其中，纯苯均价5905元/吨，同比下跌30.05%；5000大卡动力煤均价597元/吨，同比下跌20.61%。

此外，万华化学福建70万吨/年MDI基地技改项目预计将于2026年第二季度完成，届时公司全球MDI产能将增至450万吨/年，进一步巩固规模优势。

华安证券表示，目前受经济下行影响，MDI价格维持底部区间震荡，但单吨利润依旧可观，随着万华化学收购巨力化工以及欧洲整体产能持续低位运行，未来MDI供给格局有望向好。随着需求端逐步修复，MDI将成为极少数能够穿越整个经济周期的化工品。

中国聚氨酯工业协会秘书长吕国会近日在2025中国石油和化工民营经济高质量发展大会上表示，聚氨酯产品已应用到国民生活的各个领域，市场增长迅速，发展前景广阔。特别是聚氨酯在新兴领域的创新应用正成为行业增长的核心引擎。