傍晚的雅加达，晚高峰的车流缓慢挪动。堵在路上的时间，第一财经记者观察了下当地人最常开的车——放眼望去几乎只看得到日系品牌，丰田、三菱是主流。

在旁边，印尼向导黄禄章对记者表示，10 年前，日系车垄断了印尼 90% 的市场份额。当前街上虽仍是日系车为主，但这几年其生存空间正不断被中国新能源车挤压，市场份额已降至 70% 左右。谈话间，前方就出现了一辆还未上牌的比亚迪新车。

新能源车在印尼的势头是中企出海的缩影。在雅加达核心商圈，蜜雪冰城、名创优品的出现频率很高。印尼是 TikTok 电商全球第一大市场，极兔速递在这里崛起，游戏企业沐瞳在这起家，印尼至今仍是其月活最高的市场。

10 多年前，跨境新零售企业沃客非凡（WOOK）创始人许龙华赴印尼创业，今年这家公司递表准备港股上市。ATM Capital 创始人屈田 2017 年来到印尼投资，极兔速递是他最成功的项目之一，他曾提出一句口号，" 得印尼者得东南亚 "。

印尼是东南亚最大的单一市场，GDP 和电商规模分别占东南亚约 40% 和 50%，人口接近 3 亿，互联网渗透率超 7 成。庞大的年轻人口与快速发展的数字经济，吸引着一批又一批中国企业前来淘金。

会中文，月薪近万

黄禄章是印尼第四代华人，其曾祖父在清末时期从广东移居印尼。过去十年，他看到了印尼社会对中文和中国的态度发生了巨大的变化。

" 大概十年前，还有不少印尼人看不上中国货，觉得质量不好。这几年情况完全变了，中国开放得越来越大，中印合作加深后，学中文的人越来越多。很多印尼人意识到，未来世界经济离不开中国，中文变得非常重要。" 黄禄章对记者表示。

如今，会中文的人在印尼 " 非常吃香 "，就业机会更多。以翻译岗位为例，如果只会中文口语，月薪大概在五六千人民币，这已经是当地中高水平的薪资；如果还会读写中文，加上电脑熟练、有经验，月薪能到八千到一万人民币左右。

黄禄章发现，印尼的中文学校越来越多，以前当地人更倾向于去美英留学，现在很多家庭把孩子送到中国留学。

大量中国企业进入印尼，带动了对中文人才的需求。屈田对第一财经记者表示，很多中国管理层不懂当地语言，会中文的人能更充分地和管理层沟通，还能帮忙做翻译，这类人才稀缺，工资自然水涨船高。

屈田的团队在印尼投了一家 K12 线下培训中心，同时提供英语和中文课程，他提到 " 中文课程比英语课程卖得更好 "。

2024 年，中国对印尼直接投资流量达 45.9 亿美元，同比增长 46.5%，在中国对外直接投资目的地中排名第五。印尼投资部原副部长 Tirta Nugraha Mursitama 在去年的一次公开发言中提到，2025 年 1 至 9 月期间，中国（含香港）对印尼投资达 127 亿美元，占外资总额的 31.6%，是印尼前三的外资来源国之一。

许龙华是较早一批来印尼掘金的企业家，2014 年他创立跨境新零售企业沃客非凡（WOOK），从印尼逐渐覆盖至越南、泰国、菲律宾等东南亚四国市场。

创业 10 多年后，这家公司已临近上市。1 月 20 日，沃客非凡向港交所递交招股书，招股书显示，沃客非凡 2024 年收入 10.5 亿元，净利润超 2000 万元，毛利率 35.6%；2025 年前 9 个月公司收入 8.8 亿元，净利润超 4000 万元。

和中国相比，许龙华认为，印尼的机会在于本地制造较弱，技术人才较缺乏，对互联网新的商业模式接受度很高，对新品牌、新业态接受也很快。" 所以这十年中国的品牌在那里扎根、发展很快，包括 OPPO、VIVO、小米、传音，以及这几年的新能源汽车。"

屈田是看着中国移动互联网起来的那一代投资人，他在阿里巴巴战略投资部主导过对美团的投资，2017 年，他察觉到中国移动互联网的机会已不多，希望能投出更成功的项目，将目光看向了中国企业的全球化。

在筛选了众多目的地后，屈田押宝东南亚市场，选择在印尼创立了 ATM Capital。目前基金管理规模超 10 亿美元，投资了极兔速递、涂鸦智能等上市企业。屈田发现，这十年很多中企在印尼做得很成功，这些成功案例也鼓舞了更多中企出海印尼。

印尼电竞战队 RRQ 的 CEO Andrian Pauline 认为，现在的印尼像十年前的中国——人口红利凸显，购买力持续提升，基础设施亟待完善。" 中国企业将成熟的技术带到印尼，希望开拓新的市场。印尼拥有庞大的人口，对新技术和就业机会的需求十分迫切，这样的合作对双方都有利。"

得印尼者得东南亚

过去一年，一个值得关注的数据是，印尼成为 TikTok 电商全球第一大市场。

2025 年 8 月，机构 Momentum Works 发布的报告显示，上半年 TikTok Shop 在印尼市场的 GMV 同比增长超过 100%，以 60 亿美元的成绩首次超越了美国市场（58 亿美元）。

乍看不可思议，细看印尼各项数据并不难理解：截至 2024 年，印尼有 2.81 亿人口，为世界第四人口大国。印尼互联网服务提供商协会的数据显示，2024 年印尼互联网用户规模达 2.15 亿，年轻群体占比近 70%，互联网渗透率超过 75%。这意味着 " 三人中有两人 " 使用互联网，为电商发展提供了庞大的用户基础。

印尼也是东南亚第一大经济体，2024 年其 GDP 占东南亚总量约 40%，为 1.4 万亿美元。印尼电商市场规模在东南亚地区占比超过 50%，去年底谷歌、淡马锡等联合发布的《2025 年东南亚电子经济报告》显示，预计 2025 年印尼电商 GMV 将同比增长逾 14%，达到约 710 亿美元，是东南亚最大电商市场。

2017 年屈田到印尼后，提出了 " 得印尼者得东南亚 " 的口号，这一判断正是基于上述数据。" 拿下印尼，就相当于拿下了东南亚 40% 的市场，再拓展其他 60% 的市场会更容易。"

屈田认为，印尼市场规模足够大，企业在这里做到一定规模后，就能获得稳定的利润和足够大的团队，支撑其拓展更多国家。

" 以极兔速递为例，在 2015 年选择做印尼，在当地站稳脚跟后再拓展东南亚其他国家，就很顺利；另外两家创业快递公司，一家先做泰国，一家先做马来西亚，后来想进入印尼就很难，因为规模和利润和极兔差距太大。" 屈田解释道，进入市场的时机和策略很关键。

极兔速递是中企出海印尼最成功的案例之一。这家 2015 年由原 OPPO 印尼手机代理团队创办的快递公司，如今已是东南亚最大的快递企业，市值约千亿元，2024 年全球收入超 100 亿美元。

屈田对记者表示，在 2017 年来到印尼时，当地移动互联网的新机会已不多。电商、外卖、打车等大赛道已有大型本土公司布局；搜索、社交、短视频等领域，则被谷歌、TikTok 等大公司占据。但他发现，围绕电商还有很多机会，电商要快速发展，必须完善物流等基础设施。极兔的成功，源于对市场空白的精准捕捉。

从印尼起家，极兔在东南亚做到头部后，又回到中国分下一块蛋糕，目前拉美和中东市场正成为其下一阶段增长的重要支撑。

与此类似的是，游戏企业沐瞳同样是 10 年前在印尼打下基础，推出《决胜巅峰》（《Mobile Legends:Bang Bang》）后，在印尼成为 " 国民游戏 "，长期位居中国出海手游收入榜前 15。印尼是《决胜巅峰》月活用户数最高的市场，沐瞳国际化赛事负责人 Tiger 表示，印尼未来仍然会是他们最重要的市场之一。

与此同时，沐瞳也在探索更大的市场，团队的选择与极兔类似，一方面回到中国市场布局，另一方面看向全球新兴市场，如欧洲、美洲等。2026 年，沐瞳将重点进军欧洲市场、新增美洲赛区，M8 世界总决赛将落地横跨亚欧的土耳其。

随着企业全球化，单个市场的重要性可能会降低，但印尼是很多企业的开疆扩土的基础。屈田表示，至今印尼也是极兔非常重要的单量和利润来源国，是非常关键的市场。

仍是增量市场

印尼的数字经济市场还有巨大的红利。" 过去八年，我们在东南亚的投资实践中发现，发展态势良好的企业，大多与数字经济高度相关。" 屈田提及，东南亚的移动互联网普及度、数字经济发展水平及电商渗透率是重要优势。

消费领域的机会也变多了。屈田观察到，" 中国的消费品牌，涵盖衣食住行、吃喝玩乐，都在往印尼布局，包括食品饮料、新能源车等，后者增长很快。"

这一方面是印尼民众消费力的提升，消费升级类产品迎来更多机会。另一方面，许龙华发现，电商、自媒体的快速发展，正在催生新的消费红利。" 过去印尼打造一个线下品牌需要 5-8 年，如今借助 TikTok、货架电商等渠道，3-4 年就能打造一个新品牌。"

屈田认为，企业出海要抓住行业大趋势，学会 " 借船出海 "。如极兔的发展，就依托了电商平台快速发展的东风，伴随行业巨头协同出海。而一些新兴消费品牌也能借助 TikTok 的流量红利，快速形成品牌声量。

瑞银证券研究部总监徐宾也对第一财经记者表示，很看好印尼市场的消费潜力，" 印尼这么大的人口，背后用的产品大都是日系品牌或者别的国家，这给中国企业很好的机会去竞争，不会有地方保护主义。"

许龙华发现，在很多品类中，日本、欧美的企业对南方市场都没有那么重视，不是用最好的产品、最先进的模式和技术去竞争，这会是中国企业的机遇。

看向未来，虽然众多中国企业涌向印尼，但屈田认为，大家主要还是在做增量市场，" 中企多，但真正做得好的并不多 "，这个市场会有挑战，但在全球新兴市场中，印尼是比较适合起步、难度相对较小的选择。

在东南亚发展的九年里，屈田见证了许多中国企业出海的成败，也总结出一些成功经验。

最重要的一点是，找准出海方向——必须选择大赛道、高天花板的领域。屈田认为，那些成功出海的企业，无论是做电商的 Shopee、做物流的极兔、做手机的 OPPO，均布局了高天花板大赛道，这样才能形成足够规模和利润，建立高竞争壁垒，进而向全球其他市场拓展。

作为一个 " 千岛之国 "，印尼交通不便，外界对其第一印象是搭起生意框架会很难。但屈田对记者表示，跨岛物流和供应链搭建虽然比中国难做，但并非不可行。" 印尼 60%-70% 的人口和经济集中在爪哇岛，剩下的集中在三四个大岛，只要做好这几个核心岛屿，就能覆盖 90% 以上的人口。"

更需警惕的潜在风险是合规问题。屈田强调，印尼在合规方面有自己的严格之处，这是很多中国企业家容易忽视的一点。例如中国员工签证问题、进出口违规、交税问题等，小违规可能面临几百万甚至上千万的罚款，严重的企业负责人可能会被判刑。

如果说东南亚是企业出海的 " 新大陆 "，那印尼就是这片大陆上最丰饶的 " 新手村 "。在这里，机会与挑战同样存在，但每一位优秀的玩家都知道：选对了起点，就等于赢了一半。

( 本文来自第一财经 )