◎记者 陈梦娜 实习生 朱洁莹



  2025年10月26日至2026年3月28日,全国民航将执行2025/2026年冬春航季航班计划,开启为期154天的新航季。上海证券报记者10月24日从中国民航局获悉,新航季共有210家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.95万班,比去年同期增长1.3%。

  上市航空公司方面,等通过新增航线、恢复运营以及加密航班等一系列举措,持续优化和完善航线网络布局,为旅客出行提供了更加丰富和便捷的选择。

  国产大飞机C919航点“上新”

  中国民航局数据显示,国内航班方面,共有39家航空公司新开586条国内独飞航线,每周安排5198航班,这些航线多数集中在西北与华东、东北与中南、西南与华东之间的干支衔接航线和支线航线上。

  中国民航局运输司相关负责人表示:本次航班换季,要深挖航旅市场潜力,鼓励加大旅游航线运力投放,有效推进航文旅融合发展;突出枢纽导向配置资源政策和航空公司差异化发展,引导大型网络型航司加快打造国内快线、中小型航司布局干支衔接,纵深推进“干支通,全网联”。

  记者获悉,中国东航“空中快线”运营总数将在新航季达到49条,日均班次量约899班,覆盖上海、北京、广州、深圳、成都、西安、昆明、青岛、重庆、武汉、长沙等城市,极大地便利商务旅客的往来。

  中国东航目前已有的11架国产大飞机C919全部投入新航季,执飞通达10座城市11个航点的12条航线。的C919机型将增加广州、西安、长沙等新航点,持续推动国产飞机的规模化、高品质商业运营。

  数据显示,以阿勒泰、喀什、白山、延吉、西双版纳、大理、北海、琼海等为代表的三、四线旅游目的地,与上海、广东、福建、浙江、江苏等地的航空联系更加紧密。

  定位为国内支线航空公司的华夏航空,新航季计划执飞航线194条,覆盖航点138个。华夏航空相关负责人对上证报记者介绍,为满足旅客休闲出行需求,华夏航空新增多条热门旅游航线,例如:重庆至柳州至琼海、重庆至兴义至北海、西安至西双版纳、嘉峪关至成都天府等,为旅客前往热门旅游目的地提供更便捷的空中通道。

  “未来,华夏航空将通过持续优化航线网络结构,为旅客出行提供更便捷的选择,也为促进区域间经贸合作与人文交流注入新动能。”华夏航空上述负责人表示。

  冰雪航线热度攀升

  随着冬季脚步渐近,冰雪旅游的热度持续攀升,多家航司纷纷新开通或加密多条冰雪旅游航线。

  中国东航在新航季新开杭州至乌鲁木齐往返航线,为旅客体验滑雪运动提供更多便利选择。与此同时,新开珠海至常州至沈阳、宁波至、长春至武汉、兰州至长春、昆明至哈尔滨航线。

  相关负责人向上证报记者表示,春秋航空将新增上海至大理、上海经停兰州至阿勒泰等航线。在新航季,公司将持续优化低成本航空的经营模式,力求实现高效与高品质的航空生产经营。

  结合冬春旅客出行偏好,吉祥航空恢复执行上海及南京至长白山、哈尔滨等热门冰雪旅游航线,以及南京至珠海、三亚、西双版纳、昆明等温暖目的地航线,进一步覆盖长三角地区多元化的出行场景,推动“航空+文旅”融合发展。

  吉祥航空表示,在冬春航季中,公司将继续坚持“安全第一”原则,科学调配运力资源,确保航班运行安全、高效、顺畅,持续优化全流程服务细节,同步推出多项服务升级举措,进一步提升旅客出行体验。

  全球最长单程航线开航在即



  今年以来,民航市场复苏加快,国际客运市场也稳步回暖,多家航司持续开拓海外新航线。

  记者从中国国航获悉,中国国航新航季计划执行452条航线。其中,国际航线114条,地区航线13条。航班日均约1725班次,运力投入较去年的冬春季增长约16%。其中,国际及地区航班计划日均250班次,运力投入较去年冬春季增长约13%。

  中国国航计划加密北京至首尔、伊尔库茨克、胡志明市等17条航线,新开杭州至河内航线。春秋航空将新增上海至吉隆坡、上海至沙巴等航线。

  在出境需求持续回暖背景下,中国东航表示,将坚持“往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞”。新航季,中国东航的航线通达国际地区航点88个,平均每周计划执行国际及地区航班3220班,同比增加11.65%;针对“南下避寒”冬季出境游热潮,新开航线包括北京大兴至马斯喀特、太原至昆明至吉隆坡、兰州至昆明至曼谷等。

  据悉,东航上海浦东至奥克兰至布宜诺斯艾利斯航线将于12月4日开通。这条两万公里的航线,将成为全球首条连接对跖点城市的商业航线,也将刷新全球最长单程航线纪录。

  此外,国际航线持续恢复。中国东航将于10月29日起恢复运营南京直飞法国巴黎航线,还将从11月9日起恢复中印航线上海往返印度德里航线。吉祥航空旗下九元航空将复航广州至大阪航线。